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Fino al nuovo regolamento, andato in vigore dal 5 luglio 2018, l’attribuzione di situazione di pericolo rispetto allo smaltimento dei rifiuti, era descritta nel “Regolamento UE 1357/2014” come

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Il 20 Dicembre scorso è stata pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale Europea la Direttiva UE 2016/2309 che si propone di adeguare alla direttiva 2008/68/CE sul progresso scientifico e tecnologico emanata dal Parlamento europeo e dal Consiglio, il regolamento sul trasporto rifiuti pericolosi.

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Manca poco all’entrata in vigore del nuovo ADR 2017, ovvero il documento normativo che regola il trasporto internazionale di merci pericolose su strada, che sarà operativo dal primo gennaio del prossimo anno e che vede l’inserimento di numerose novità dal punto di vista procedurale.

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